В Ленобласти нашли незаконный песчаный карьер
Во Всеволожске по результатам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело о незаконной добыче полезных ископаемых, сообщила пресс-служба надзорного ведомства Ленинградской области.
Сотрудниками прокуратуры было установлено, что на территории Ройкинского участкового лесничества Всеволожского лесничества (филиалаЛенинградского областного государственного казенного учреждения «Ленобллес») неустановленными лицами произведена добыча песка и песчано-гравийного материала с последующим его вывозом объемом не менее 26 000 куб.м. без разрешительной документации.
Факт добычи песка в южной части месторождения "Ятка-1" вне отведенных границ горного отвода подтвержден заключением отделом геологического контроля комитета экологического надзора Ленинградской области.
Лицензия на право пользования недрами с целью разведки и добычи общераспространенных полезных ископаемых на вышеуказанном лесном участке в установленном порядке не выдавалась.
В результате незаконной добычи полезных ископаемых государству причинен ущерб не менее 1 млн рублей.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ (хищение в особо крупном размере).
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».