В Ленобласти квитанции за капремонт дополнены QR-кодами
В Ленинградской области Фонд капитального ремонта многоквартирных домов начиная с октября, формирует квитанции на оплату взносов по капремонту с двухмерным штрих-кодом, сообщила пресс-служба правительства региона.
«Пока на платежном документе две версии штрихового кода, но в будущем обмен данными полностью перейдет на один стандарт», — пояснил генеральный директор фонда Сергей Вебер.
Использование этой технологии повышает скорость проведения платежа и точность обмена информацией между фондом капитального ремонта и банком. Кроме того, такая система является более защищенной в техническом плане, чем ее традиционный линейный аналог.
В дальнейшем эта технология будет использована при создании единой платежной квитанции на оплату жилищно-коммунальных услуг, рассказали в правительстве Ленобласти.
Основным преимуществом двухмерного штрих-кода (QR-кода) является то, что он может одновременно содержать полный объем информации обо всех предоставляемых услугах. При считывании данных с помощью QR-кода платеж распределяется автоматически на каждый сегмент, представляющий собой ту или иную строчку в квитанции.
За техобслуживание автоматических установок пожаротушения в метро ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 143,2 млн рублей. Это суммарная цена двух конкурсов, информация о которых была опубликована на сайте госзакупок 4 сентября 2014 года.
Согласно протоколу подведения итогов конкурсов, обслуживать установки на всех линиях подземки будет компания «Рубикон-Сервис» с ценовым предложением в 100,5 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 144,6 млн рублей. В обязательства подрядчика входит поставка 20-ти установок газового пожаротушения, 2-х пенных и 1-й аэрозольной.
Техническим обслуживанием автоматических установок водяного пожаротушения ряда станций петербургской подземки займется ЗАО «Фиттих-Клен», оценившее свои услуги в 42,7 млн рублей с понижением против стартовых 48,7 млн рублей. Предметами контракта выступают станции «Спасская», «Звенигородская», «Обводный канал», «Волковская», «Международная» и «Бухарестская».
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Оба договора заключаются до 30 сентября 2019 года.