В Ленобласти квитанции за капремонт дополнены QR-кодами
В Ленинградской области Фонд капитального ремонта многоквартирных домов начиная с октября, формирует квитанции на оплату взносов по капремонту с двухмерным штрих-кодом, сообщила пресс-служба правительства региона.
«Пока на платежном документе две версии штрихового кода, но в будущем обмен данными полностью перейдет на один стандарт», — пояснил генеральный директор фонда Сергей Вебер.
Использование этой технологии повышает скорость проведения платежа и точность обмена информацией между фондом капитального ремонта и банком. Кроме того, такая система является более защищенной в техническом плане, чем ее традиционный линейный аналог.
В дальнейшем эта технология будет использована при создании единой платежной квитанции на оплату жилищно-коммунальных услуг, рассказали в правительстве Ленобласти.
Основным преимуществом двухмерного штрих-кода (QR-кода) является то, что он может одновременно содержать полный объем информации обо всех предоставляемых услугах. При считывании данных с помощью QR-кода платеж распределяется автоматически на каждый сегмент, представляющий собой ту или иную строчку в квитанции.
Дополнительные работы по реконструкции подстанции 330 кВ «Кингисеппская» обойдутся в 778 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Энергостройснабкомплект ЕЭС". Заявки принимаются до полудня 23 октября, в тот же день будут вскрыты конверты, итоги подведут через 30 дней со дня вскрытия. Окончание работ намечено на сентябрь 2015 года.
Предмет контракта - дополнительные работы по реконструкции ПС 330 кВ «Кингисеппская» (РД, СМР, ПНР) для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада». Сама подстанция расположена в Кингисеппском районе Ленобласти, в 2 км на северо-восток от Кингисеппа в Опольевском сельском поселении. Площадь участка - 8,5 га.
В задачи исполнителя входит демонтаж, новое строительство, установка силового оборудования, переустройство воздушных и кабельных линий, дооснащение электрохозяйства, перенос оборудования связи сторонних собственников, создание комплекса систем технических средств безопасности, благоустройство и озеленение, строительство подъездной дороги, обучение персонала и другие работы вплоть до ввода в эксплуатацию.