Наружное освещение Петербурга переведут на «зимнее» время
Поскольку Россия переходит на зимнее время, в Петербурге включение и отключение наружного освещения будет проходить по откорректированному графику, сообщила пресс-служба комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
В сообщении уточняется, что СПб ГУП «Ленсвет» будет включать свет на час позже и соответственно отключать на час раньше, начиная с 26 октября. В этот день наружное освещение города будет отключено в 8:10, а вечером заработает в 17:10.
В сообщении отмечается, что на размер расходов на обеспечение освещения улиц северной столицы ( он составляет около 1 млн рублей) переход на новый график не повлияет.
В комитете по энергетике рассказали, что в 2014 году общее время работы уличного освещения составит почти 4 тыс часов. Дольше всего фонари будут гореть в период с 16 по 25 декабря (по 18 часов в день).
График работы наружного освещения на 4 квартал 2014 года и на 2015 год был утвержден 30 сентября на заседании Городской МВК по подготовке к отопительному сезону.
При условии возникновения неблагоприятных погодных условий включение и отключение наружного освещения разрешается с отклонением от графика на плюс-минус 30 минут.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.