Наружное освещение Петербурга переведут на «зимнее» время
Поскольку Россия переходит на зимнее время, в Петербурге включение и отключение наружного освещения будет проходить по откорректированному графику, сообщила пресс-служба комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
В сообщении уточняется, что СПб ГУП «Ленсвет» будет включать свет на час позже и соответственно отключать на час раньше, начиная с 26 октября. В этот день наружное освещение города будет отключено в 8:10, а вечером заработает в 17:10.
В сообщении отмечается, что на размер расходов на обеспечение освещения улиц северной столицы ( он составляет около 1 млн рублей) переход на новый график не повлияет.
В комитете по энергетике рассказали, что в 2014 году общее время работы уличного освещения составит почти 4 тыс часов. Дольше всего фонари будут гореть в период с 16 по 25 декабря (по 18 часов в день).
График работы наружного освещения на 4 квартал 2014 года и на 2015 год был утвержден 30 сентября на заседании Городской МВК по подготовке к отопительному сезону.
При условии возникновения неблагоприятных погодных условий включение и отключение наружного освещения разрешается с отклонением от графика на плюс-минус 30 минут.
Начальник ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константин Чупров и директор ГКУ «Дорожное агентство Архангельской области «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев провели совместную пресс-конференцию по вопросам развития транспортной инфраструктуры Архангельской области и Поморья, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В частности, по словам Константина Чупрова, опережающими темпами ведется реконструкция автомобильной дороги М-8 на участке км 1213+000 – км 1226+218 в Архангельской области. Данный объект будет введен в эксплуатацию уже в конце 2015 года (согласно госконтракту, открытие объекта было запланировано на 2016 год). Также начальник Упрдор «Холмогоры» рассказал о завершении в текущем сезоне программы дорожно-строительных работ по ремонту и капитальному ремонту.
В качестве перспективных планов дорожники озвучили доведение подъездной дороги к г. Северодвинску до 1 технической категории. Данная трасса является самой интенсивной в регионе (до 30 тыс. автомобилей в сутки). В этом году капитально отремонтирован участок км 19 – 30 км. В 2015-м начнутся работы по реконструкции участка «северодвинки» с км 0 по км 13(общая протяженность дороги – 35 км). К 2020 году всю дорогу к городу – центру атомного кораблестроения – Северодвинску планируется привести в соответствие современным требованиям.