А.Орт: Только 5% проектов проходят экспертизу Госстройнадзора с первого раза
«Качество проектов, поступающих на экспертизу Госстройнадзора, оставляет желать лучшего. Всего лишь 5% из них проходят без возврата, - заявил сегодня в своем выступлении на конференции «Управление качеством в строительстве и профессиональная сертификация компаний и продукции» руководитель Службы Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александр Орт. По его словам, причиной такого положения не в последнюю очередь является дефицит кадров, существующий сегодня в отрасли.
«Дефицит кадров имеется сегодня практически на каждом объекте, куда ни посмотри. С такими кадрами даже с качественными материалами мы не можем справиться», - заметил чиновник. Однако, по его словам, в последнее время можно заметить некоторые подвижки, появляются фирмы, заботящиеся о собственной репутации. Есть такие компании, у которых наведен порядок и на стройплощадке, и в финансовой отчетности, сказал Орт. «Когда к нам обращаются дольщики с просьбой порекомендовать надежную фирму, мы всегда говорим: посмотрите на строительную площадку. Если на площадке порядок, такому застройщику можно доверять», - резюмировал он.
Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».
В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.