Участок трассы М-8 введут в эксплуатацию раньше срока
Начальник ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константин Чупров и директор ГКУ «Дорожное агентство Архангельской области «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев провели совместную пресс-конференцию по вопросам развития транспортной инфраструктуры Архангельской области и Поморья, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В частности, по словам Константина Чупрова, опережающими темпами ведется реконструкция автомобильной дороги М-8 на участке км 1213+000 – км 1226+218 в Архангельской области. Данный объект будет введен в эксплуатацию уже в конце 2015 года (согласно госконтракту, открытие объекта было запланировано на 2016 год). Также начальник Упрдор «Холмогоры» рассказал о завершении в текущем сезоне программы дорожно-строительных работ по ремонту и капитальному ремонту.
В качестве перспективных планов дорожники озвучили доведение подъездной дороги к г. Северодвинску до 1 технической категории. Данная трасса является самой интенсивной в регионе (до 30 тыс. автомобилей в сутки). В этом году капитально отремонтирован участок км 19 – 30 км. В 2015-м начнутся работы по реконструкции участка «северодвинки» с км 0 по км 13(общая протяженность дороги – 35 км). К 2020 году всю дорогу к городу – центру атомного кораблестроения – Северодвинску планируется привести в соответствие современным требованиям.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект закона о городском бюджете на 2015 год и плановый период 2016-2017 годов.
Согласно документу, в 2015 году город получит 408,1 млрд рублей доходов, а расходная часть составит 458 млрд рублей при дефиците бюджета 49,9 млрд рублей.
По словам главы комитета Эдуарда Батанова, причиной снижения доходов стало ухудшение прогноза социально-экономического развития Петербурга на 2015-2017 годы, изменения налогового законодательства и снижение налогооблагаеой базы. Наибольшее снижение доходов в 2015 году, по сравнению с бюджетом 2014 года, прогнозируется по акцизам - 7,7 млрд рублей.
Батанов отметил, что впервые применен программный метод построения бюджета, когда 92% средства распределены по 17 госпрограммам. Наиболее значимые траты предусмотрены на развитие образования- 94,9 млрд рублей, развитие транспортной системы - 87,7 млрд, на здравоохранение -70,1 млрд рублей , на социальную поддержку населения -54,7 млрд рублей, на обеспечение доступным жильем -30,2 млрд рублей, на развитие инженерной инфраструктуры -18,9 млрд рублей.
Расходы на реализацию инвестиционной программы составят 85,9 млрд рублей, это меньше показателя 2014 года, когда на инвестпрограмму выделялось 100,9 млрд рублей.