Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти вырастет до 265,3 млн тонн
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект закона о городском бюджете на 2015 год и плановый период 2016-2017 годов.
Согласно документу, в 2015 году город получит 408,1 млрд рублей доходов, а расходная часть составит 458 млрд рублей при дефиците бюджета 49,9 млрд рублей.
По словам главы комитета Эдуарда Батанова, причиной снижения доходов стало ухудшение прогноза социально-экономического развития Петербурга на 2015-2017 годы, изменения налогового законодательства и снижение налогооблагаеой базы. Наибольшее снижение доходов в 2015 году, по сравнению с бюджетом 2014 года, прогнозируется по акцизам - 7,7 млрд рублей.
Батанов отметил, что впервые применен программный метод построения бюджета, когда 92% средства распределены по 17 госпрограммам. Наиболее значимые траты предусмотрены на развитие образования- 94,9 млрд рублей, развитие транспортной системы - 87,7 млрд, на здравоохранение -70,1 млрд рублей , на социальную поддержку населения -54,7 млрд рублей, на обеспечение доступным жильем -30,2 млрд рублей, на развитие инженерной инфраструктуры -18,9 млрд рублей.
Расходы на реализацию инвестиционной программы составят 85,9 млрд рублей, это меньше показателя 2014 года, когда на инвестпрограмму выделялось 100,9 млрд рублей.