Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти вырастет до 265,3 млн тонн
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
7-8 октября в Москве пройдет серия семинаров, посвященных наиболее эффективным практикам улучшения инвестиционного климата в российских регионах. Рабочую группу от Петербурга возглавила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, сообщила пресс-служба комитета. В группу вошли и представители других профильных структур Смольного.
Семинары проходят в рамках развертывания Национального рейтинга состояния инвестиционного климата во всех субъектах РФ, который составляет Агентство стратегических инициатив. По итогам сессии каждый регион должен разработать свою «дорожную карту» по формированию благоприятных условий ведения бизнеса.
«Снижение административных барьеров и создание благоприятных условий для ведения бизнеса в сложившихся внешнеполитических и экономических условиях – одно из ключевых стратегических направлений работы как на федеральном, так и на региональном уровне», - заявила Ирина Бабюк. Она отметила, что состояние бизнес - климата и объем привлеченных инвестиций в регион сегодня является одной из основных оценок эффективности работы руководителей субъектов РФ.
«В Санкт-Петербурге в работу по достижению положительных показателей вовлечены все профильные органы власти», - подчеркнула глава комитета.
Регионы РФ в Рейтинге оцениваются по четырем основным показателям: состояние регуляторной среды, эффективность государственных институтов для ведения бизнеса, в том числе оценка коррупции в том или ином регионе, доступность ресурсов и инфраструктуры, а также эффективность поддержки малого бизнеса.
По словам Ирины Бабюк, в рамках сокращения административных барьеров удалось сократить с 45 до 10 дней сроки получения Акта технологического присоединения с даты подачи заявки, без взимания платы за технологическое присоединение, за счет достижения договоренности о безвозмездном подтверждении ОАО «Ленэнерго» до 3 кВт мощности на нежилые помещения в многоквартирных домах.
«Также в течение 2,5 месяцев в Петербурге планируется внедрить автоматизированную систему информационного сопровождения процессов управления проектированием и строительством, которая позволяет инвесторам в режиме on-linе отслеживать все процессы, связанные с их инвестиционно-строительной деятельностью, в том числе ход оформления документов в органах власти», - рассказала чиновница.