Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти вырастет до 265,3 млн тонн
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Комиссия УФАС по Санкт-Петербургу рассмотрела 8 октября жалобу ООО «НордИнвестСтрой» на действия комиссии Санкт-Петербургского государственного технологического института при рассмотрении заявок, поданных на аукцион на выполнение реставрационно-восстановительных ремонтных работ объекта, расположенного по адресу Московский пр., д.24-26/49, лит.А.
Как уточняется в сообщении пресс-службы антимонопольного органа, начальная цена указанного контракта составила более 777 млн рублей.
По мнению представителя ООО «НордИнвестСтрой», заявки компаний ООО «Реставрационно-строительная фирма «Глория» и ООО «Эскиз» были допущены к участию в аукционе необоснованно, так как первые части этих заявок не соответствуют требованиям документации об аукционе.
Представители ответчика спросили заявителя, как он мог ознакомиться с текстами заявок, которые в открытом доступе не размещаются. Доказательств наличия у него заявок участников аукциона представитель ООО «НордИнвестСтрой» не привел.
Таким образом, в ходе заседания комиссия УФАС установила, что заявителем нарушен порядок подачи жалобы, так как документы, подтверждающие ее обоснованность, отсутствуют.
Кроме того, представители «Технологического института» сообщили, что в настоящее время ими готовится заявление в антимонопольный орган на предмет наличия в действиях участников аукциона ООО «НордИнвестСтрой», ООО «Стройкомплект», ЗАО «Балтстрой» признаков картельного сговора.
Руководствуясь ч.9 ст.15 Закона о контрактной системе комиссия Санкт-Петербургского УФАС возвратила ООО «НордИнвестСтрой» жалобу без рассмотрения по существу.