МЭС Северо-Запада получен паспорт готовности к ОЗП
Филиал Федеральной сетевой компании – МЭС Северо-Запада – без замечаний получен паспорт готовности к работе в предстоящий осенне-зимний период, сообщила пресс-служба компании.
С опережением графика энергокомпания выполнила все обязательства по основным показателям подготовки к отопительному сезону. Энергетики МЭС выполнили все запланированные объемы работ по техническому перевооружению и реконструкции, а также плановые задания по ремонту и техническому обслуживанию оборудования сетей.
А именно, на подстанциях региона отремонтировано 69 единиц трансформаторного оборудования, что более чем в два раза превышает результат прошлого года. Помимо этого, выполнен ремонт 496 разъединителей и 234 выключателя. На линейных объектах заменены и усилены 168 опор - на 9% больше, чем запланировано, 17 749 изоляторов и 49 867 км грозотроса, отремонтировано 463 фундамента опор. Расчищено порядка 6,5 тыс. га трасс воздушных линий.
Каждое предприятие МЭС оснащено резервными энергоисточниками, всего их 47 общей мощностью 13 МВт. Укомплектованность подразделений аварийным резервом для обеспечения повышенной готовности к проведению аварийно- восстановительных работ составляет 100%. В целях максимальной готовности к ликвидации аварийных ситуаций выполнена детальная проработка вариантов проведения аварийно-восстановительных работ. Кроме того, организованы учения по отработке взаимодействия при ликвидации аварийных режимов характерных для зимнего периода с привлечением МЧС, администрациями и органами исполнительной власти субъектов.
Также в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду было сформировано 96 аварийных бригад, в распоряжении которых находится 260 единиц спецтехники.
Благодаря реализации инвестиционной программы реконструкции и строительства новых энергообъектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области до конца 2014 года будет введено 1450 МВА дополнительной трансформаторной мощности и порядка 100 км линий электропередачи. Новые энергоисточники позволят значительно повысить надежность электроснабжения в период зимнего максимума, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.
Речь на совещании, в частности, шла об использовании инертных строительных материалов при строительстве дороги.
«Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.
По его словам, в соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.
«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.
«Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.
Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства, что позволит увеличить доходы областного бюджета.
По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.
По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.
«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.