Петербургский дельфинарий сохранит свое местопребывания
Сегодня по поручению губернатора Валентины Матвиенко председатель Комитета по управлению городским имуществом Игорь Метельский провел рабочую встречу с руководителем Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга Владимиром Дербиным по вопросу о судьбе петербургского дельфинария. На встрече также присутствовали председатель физкультурно-спортивного общества профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Леонид Шиянов и генеральный директор бассейна «Спартак» Борис Зыков, сообщает пресс-служба городского правительства.
Как уже сообщало АСН-инфо, губернатор однозначно заявила, что перепрофилирование здания, в котором расположен дельфинарий недопустимо. Напомним, что дельфинарий занимает помещения бассейна «Спартак» на основании договора аренды, который действует до 31 декабря 2012 г.
В ходе встречи, руководитель физкультурно-спортивного общества профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Леонид Шиянов заверил председателя КУГИ Игоря Метельского, что данный договор будет исполнен, а затем и продлен в установленном порядке.
Также участники совещания достигли договоренности, что при возникновении вопроса об освобождении дельфинарием занимаемых помещений Администрация Санкт-Петербурга будет заблаговременно поставлена в известность. Однако, по словам собственников бассейна «Спартак», подобное может произойти лишь в одном случае, - если дальнейшая эксплуатация всего бассейна станет технически невозможна. По результат встречи составлен протокол.
В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В
Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.
В
Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.
Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.