ОАО «ТГК-1» продало объект на Броневой улице за 7,67 млн рублей
В Управлении ОАО «ТГК-1» сегодня, 9 октября состоялся открытый аукцион по продаже непрофильных активов компании.
Как сообщила пресс-служба компании, производящей и поставляющей электрическую и тепловую энергию, на аукционе участникам –физическим и юридическим лицам было представлено 17 лотов, среди которых производственные здания и объекты незавершенного строительства в Санкт-Петербурге, а также хозяйственные объекты и земельные участки в Ленинградской области.
В результате был продан за 7,67 млн рублей (с НДС) хозяйственный объект общей площадью 458,5 кв.м., расположенный на земельном участке на Броневой улице. Договор купли-продажи между победителями аукциона и ОАО «ТГК-1» будет заключен в течение 15 рабочих дней.
«Реализация непрофильных активов является одним из мероприятий программы повышения эффективности и увеличения акционерной стоимости компании, — отметила Ольга Марьянкова, начальник департамента управления имуществом ОАО «ТГК-1». — Мы надеемся, что сможем привлечь новых участников на следующий открытый аукцион, который ориентировочно состоится в начале 2015 года».
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».