В Петербурге введено в эксплуатацию 2 124 965,6 кв. м жилья
За девять месяцев, прошедших с начала года, в Петербурге введено в эксплуатацию 2 124 965,6 кв. метров жилья – это 1055 домов на 35 577 квартир, включая индивидуальное жилищное строительство, сообщили в комитете по строительству городской администрации.
Глава комитета Михаил Демиденко отметил, что прирост объема ввода составил 10% по сравнению с 3 кварталом прошлого года.
«В прошлом году было введено в эксплуатацию 1 937 298 кв. м., а сегодня этот показатель превысил 2 млн, что позволяет говорить о позитивных тенденциях строительного рынка Санкт-Петербурга», - сказал Демиденко.
Лидером по объему ввода стал Пушкинский район, здесь построено 291 399,4 кв.м. жилья. Невский район, уступив лидерство, стал вторым, здесь объем ввода составил 266 238 кв. м. На третьем месте оказался Приморский район, где построено 266 072 кв. м. жилья.
В индивидуальном жилом строительстве лидируют Курортный, Пушкинский и Петродворцовый районы.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.
Речь на совещании, в частности, шла об использовании инертных строительных материалов при строительстве дороги.
«Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.
По его словам, в соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.
«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.
«Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.
Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства, что позволит увеличить доходы областного бюджета.
По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.
По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.
«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.