В Петербурге открылось новое здание Архивного центра
В Петербурге накануне открыли новое здание Архивного центра, в котором будут располагаться Центральный городской архив Санкт-Петербурга и Лаборатория обеспечения сохранности документов государственных архивных учреждений, сообщила пресс-служба Смольного.
Новое здание общей площадью 20 тыс кв.м. расположено на улице Антонова-Овсеенко, 1. Оно построено в рамках городской адресной программы. Его общая вместимость составляет 5 млн единиц хранения. Это позволит не только восполнить существовавший дефицит помещений, но создаст некоторый запас площадей на будущее, отмечают в городской администрации.
На церемонии открытия губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отметил, что новое здание построено по всем правилам и требованиям современного архивного дела.
«Очень важно, что здесь созданы необходимые условия для работы исследователей. Практически в три раза увеличены площади, на которых могут работать ученые с историческими документами»,- сказал градоначальник.
Дополнительные работы по реконструкции подстанции 330 кВ «Кингисеппская» обойдутся в 778 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Энергостройснабкомплект ЕЭС". Заявки принимаются до полудня 23 октября, в тот же день будут вскрыты конверты, итоги подведут через 30 дней со дня вскрытия. Окончание работ намечено на сентябрь 2015 года.
Предмет контракта - дополнительные работы по реконструкции ПС 330 кВ «Кингисеппская» (РД, СМР, ПНР) для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада». Сама подстанция расположена в Кингисеппском районе Ленобласти, в 2 км на северо-восток от Кингисеппа в Опольевском сельском поселении. Площадь участка - 8,5 га.
В задачи исполнителя входит демонтаж, новое строительство, установка силового оборудования, переустройство воздушных и кабельных линий, дооснащение электрохозяйства, перенос оборудования связи сторонних собственников, создание комплекса систем технических средств безопасности, благоустройство и озеленение, строительство подъездной дороги, обучение персонала и другие работы вплоть до ввода в эксплуатацию.