«Ленэнерго» модернизирует подстанцию «Корбеничи»
ОАО «Ленэнерго» в октябре 2014 года модернизирует комплектную трансформаторную подстанцию (КТП) 10/0,4 кВ «Корбеничи». Работы обеспечат дополнительную надежность электроснабжения отдаленных населенных пунктов Тихвинского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.
В сообщении говорится, что энергетики смонтируют на КТП стационарный дизель-генератор. Это обеспечит возможность резервного электроснабжения потребителей населенных пунктов Корбеничи, Усть-Капша и Озоровичи.
Кроме этого, для надежного электроснабжения данных деревень энергетики смонтировали два реклоузера 10 кВ. Современное оборудование секционирует воздушные линии – в случае дефекта поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей.
Деревни Корбеничи, Усть-Капша и Озоровичи находятся на значительном отдалении – более 120 км от Тихвина. Модернизация КТП «Корбеничи» и установка реклоузеров обеспечат бесперебойное электроснабжение населенных пунктов.
Проверкой работоспособности всех систем и оборудования судопропускного сооружения С-1 23 сентября 2014 года завершились плановые испытания Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, сообщила пресс-служба министерства строительства и ЖКХ РФ.
Комплекс находится в ведении ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации". Данное предприятие обеспечивает эксплуатацию и содержание Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений, а также ведет строительство других объектов, заказчиком которых является Минстрой России.
«Итоги функционирования комплекса показывают его эффективность. С начала эксплуатации сооружения в августе 2011 года было предотвращено 6 наводнений, одно из которых могло стать наиболее катастрофичным – в городе вода поднялась бы до отметки 2 м 81 см. Но комплекс не допустил и не допустит подобного в Санкт-Петербурге»,- заявила заместитель главы Минстроя Елена Сиэрра, посетившая сооружение.
В случае возникновения угрозы наводнения защитные сооружения Санкт-Петербурга полностью закрываются в течение 1,5 часов.
Но кроме необходимой городу защиты от наводнений, комплекс выполняет ряд других функций: пропуск судов при круглогодичной навигации, движение автомобилей по скоростной автомагистрали, соединяющей Кронштадт и Петербург, а также техническое обеспечение природоохранных мероприятий. Благодаря своей многофункциональности Комплекс является уникальным сооружением не только для России, но и для всего мира, отмечается в сообщении Минстроя.
Через основное судопропускное сооружение комплекса С-1 проходит главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга и осуществляется круглогодичная навигация судов международного класса с водоизмещением до 90 000 тонн.