Зимнее содержание автодорог Кингисеппа оценено в 12 млн рублей
На зимнее содержание автодорог, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства Кингисеппа в 2014-2015 гг. может быть потрачено до 12,5 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик – муниципальное казенное учреждение «Служба заказчика» муниципального образования «Кингисеппский муниципальный район» Ленинградской области. Заявок ждут до 22 октября, аукцион назначен на 27 октября 2014 года. Контракт заключается до 31 марта 2015 года.
В обязательства исполнителя входит содержание тротуаров, пешеходных дорожек, лестниц, памятников, остановочных павильонов, островков безопасности, ограждений, заездных карманов, уборка мусора из урн, на газонах, в скверах, обработка дорог противогололедными материалами, вывоз снега, содержание в технически исправном состоянии водопропускных сооружений, устранение последствий ДТП, ликвидация выбоин, просадок и прочих повреждений проезжей части. Стоимость работ на 1 кв. м со всеми сопутствующими работами – 10,9 рубля.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.
Речь на совещании, в частности, шла об использовании инертных строительных материалов при строительстве дороги.
«Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.
По его словам, в соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.
«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.
«Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.
Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства, что позволит увеличить доходы областного бюджета.
По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.
По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.
«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.