Детский сад на улице Доблести получил электроэнергию
ОАО «Ленэнерго» сообщило о том, что подключило к электрическим сетям детский сад на 190 мест в Красносельском районе Санкт-Петербурга. В сообщении пресс-службы электросетевой компании уточняется, что объект получил 298 кВт мощности. Источником питания стала подстанция №369 «Кораблестроительный институт».
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» демонтировали старую трансформаторную подстанцию (ТП) и оборудовали современную БКТП 10 кВ с двумя трансформаторами мощностью 1000 кВА каждый. Энергетики также проложили до новой БКТП 200 метров кабельных линий 10 кВ и 800 метров кабельных линий 0,38 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Для обеспечения дополнительной надежности электроснабжения в конце 2013 года специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизировали подстанцию №369 «Кораблестроительный институт». Установлены три современных элегазовых выключателя-разъединителя «DCB LTB». В «Ленэнерго» почеркнули, что такое уникальное оборудование применяется впервые, устройства предназначены для включения/выключения нагрузки, защиты от коротких замыканий.
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».