Определены подрядчики ремонта 14 автодорог Псковской области в 2008 г.


26.03.2008 17:29

Определены подрядчики ремонта 14 региональных автодорог, подлежащих ремонту в 2008 г. Как сообщила заместитель начальника отдела конкурсов, контрактов и проектно-сметной документации Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству Олеся Повжик, в конкурсе принимало участие 8 дорожных предприятий области: ОАО «Себежское дорожное предприятие», ГП ПО «Дорпрогресс», ГП ПО «ДЭУ-3», ФГУДЭП № 276, ЗАО «Бежаницкая ПМК», ГП ПО «ДЭУ-2», ООО «ДСПМК Островская» и ГП ПО «ДЭУ-1», сообщает пресс-служба правительства региона.

По итогам рассмотрения конкурсных предложений ремонт участка автодороги Першино - Ваши с 25 по 27,5 км в Великолукском районе будет осуществлять ГП ПО «ДЭУ-3». Цена контракта – 3,5 млн. рублей. Работы будут выполнены в июне-августе 2008 г. Это же дорожное предприятие проведет работы по ремонту участка дороги Пустошка – Щукино – Алоль с 19 по 21 км в Пустошкинском районе с ценой контракта 1,5 млн. рублей, участка дороги Усвяты – Стеревнево с 1 по 3 км в Усвятском районе с ценой контракта 4,5 млн. рублей, а также участков дорог Великие Луки – Черпесса с 7 по 12 км (цена контракта – 6,5 млн. рублей), Готрово-Лосево – Смота с 0 по 3,7 км в Великолукском районе (цена контракта – 6,2 млн. рублей), Пожни – Шалахово – Столпово с 0,3 по 5,3 км в Пустошкинском районе (цена контракта – 6,6 млн. рублей) и Кунья – Кресты с 3,6 по 7,6 км в Куньинском районе (цена контракта – 8,5 млн. рублей).

ГП ПО «ДЭУ-2» отремонтирует подъезд к поселку Дедовичи с 8,1 по 9,7 км (цена контракта – 4,8 млн. рублей), участок дороги Бежаницы – Кудеверь – Болготово с 38,8 по 41,6 км в Бежаницком районе (цена контракта 7,4 млн. рублей) и участок дороги Дедовичи – Дно – Костыжицы с 11,5 по 13,6 км (цена контракта 5,8 млн.).

Участок дороги Толкачево – Себеж – Заситино с 51 по 53,7 км отремонтирует ОАО «Себежское дорожное предприятие». Цена контракта – 5,2 млн. рублей. Работы планируется провести в июне-августе 2008 г. Ремонтные работы на участке дороги Остров – Новоржев с 48 по 52,3 км в Новоржевском районе выполнит ЗАО «Бежаницкая ПМК». Цена контракта – 5,5 млн. рублей. Ремонт участка автодороги Шимск - Феофилова Пустынь с 67 по 73 км в Стругокрасненском районе осуществит ГП ПО «ДЭУ-1» с ценой контракта 11,5 млн. рублей. И участок дороги Остров – Новоржев с 29 по 34 км в Островском районе отремонтирует ООО «ДСПМК Островская». Цена контракта – 6,3 млн. рублей.




20.03.2008 19:59

Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.

По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.

Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.

Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.

Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.