Определены подрядчики ремонта 14 автодорог Псковской области в 2008 г.

26.03.2008 17:29

Определены подрядчики ремонта 14 региональных автодорог, подлежащих ремонту в 2008 г. Как сообщила заместитель начальника отдела конкурсов, контрактов и проектно-сметной документации Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству Олеся Повжик, в конкурсе принимало участие 8 дорожных предприятий области: ОАО «Себежское дорожное предприятие», ГП ПО «Дорпрогресс», ГП ПО «ДЭУ-3», ФГУДЭП № 276, ЗАО «Бежаницкая ПМК», ГП ПО «ДЭУ-2», ООО «ДСПМК Островская» и ГП ПО «ДЭУ-1», сообщает пресс-служба правительства региона.

По итогам рассмотрения конкурсных предложений ремонт участка автодороги Першино - Ваши с 25 по 27,5 км в Великолукском районе будет осуществлять ГП ПО «ДЭУ-3». Цена контракта – 3,5 млн. рублей. Работы будут выполнены в июне-августе 2008 г. Это же дорожное предприятие проведет работы по ремонту участка дороги Пустошка – Щукино – Алоль с 19 по 21 км в Пустошкинском районе с ценой контракта 1,5 млн. рублей, участка дороги Усвяты – Стеревнево с 1 по 3 км в Усвятском районе с ценой контракта 4,5 млн. рублей, а также участков дорог Великие Луки – Черпесса с 7 по 12 км (цена контракта – 6,5 млн. рублей), Готрово-Лосево – Смота с 0 по 3,7 км в Великолукском районе (цена контракта – 6,2 млн. рублей), Пожни – Шалахово – Столпово с 0,3 по 5,3 км в Пустошкинском районе (цена контракта – 6,6 млн. рублей) и Кунья – Кресты с 3,6 по 7,6 км в Куньинском районе (цена контракта – 8,5 млн. рублей).

ГП ПО «ДЭУ-2» отремонтирует подъезд к поселку Дедовичи с 8,1 по 9,7 км (цена контракта – 4,8 млн. рублей), участок дороги Бежаницы – Кудеверь – Болготово с 38,8 по 41,6 км в Бежаницком районе (цена контракта 7,4 млн. рублей) и участок дороги Дедовичи – Дно – Костыжицы с 11,5 по 13,6 км (цена контракта 5,8 млн.).

Участок дороги Толкачево – Себеж – Заситино с 51 по 53,7 км отремонтирует ОАО «Себежское дорожное предприятие». Цена контракта – 5,2 млн. рублей. Работы планируется провести в июне-августе 2008 г. Ремонтные работы на участке дороги Остров – Новоржев с 48 по 52,3 км в Новоржевском районе выполнит ЗАО «Бежаницкая ПМК». Цена контракта – 5,5 млн. рублей. Ремонт участка автодороги Шимск - Феофилова Пустынь с 67 по 73 км в Стругокрасненском районе осуществит ГП ПО «ДЭУ-1» с ценой контракта 11,5 млн. рублей. И участок дороги Остров – Новоржев с 29 по 34 км в Островском районе отремонтирует ООО «ДСПМК Островская». Цена контракта – 6,3 млн. рублей.

«Технопромэкспорт» признан лучшей EPC/EPCM-компанией в области инжиниринга в российской энергетике
21.03.2008 23:09

Сегодня состоялась церемония награждения победителей Национальной премии в области инжиниринга и управления проектами EPCM Awards 2007. Лучшей EPC/EPCM-компанией в энергетике признано ОАО «ВО «Технопромэкспорт». Гран-При EPC/EPCM-компания года получила  ООО «Русская инжиниринговая компания» (ОК «РУСАЛ»). ЗАО «Атомстройэкспорт» признан лучшей инжиниринговой компанией на зарубежных рынках, ОАО «Стройтрансгаз» - лучшее в ТЭК, ООО «Интертехэлектро — Новая генерация» названа самой перспективной компанией, ОАО «ОГК-4» - лучшим заказчиком и персоной года стал генеральный директор ОАО «Мосэнерго» - А. Я. Копсов, сообщает пресс-служба компании «Технопромэкспорт».

Церемония награждения победителей EPCM Awards 2007 состоялась на конференции «Управление инвестиционными проектами: решения для заказчиков и EPC/EPCM-компаний», организованной компанией «Системы управления».

Цели EPCM Awards – награждение наиболее успешных и современных инжиниринговых компаний России, продвижение EPC/EPCM подхода для повышения эффективности реализации инвестиционных проектов и профессионального роста специалистов в сфере управления проектами.

Термин ЕРС/ЕРСМ (от англ. engineering, procurement, construction, management — проектирование, организация необходимых поставок, строительство, управление проектом) вошел в лексикон крупного российского бизнеса сравнительно недавно, но за короткое время уже успел в нем прочно закрепиться. Этот термин означает комплексный подход к реализации крупных инвестиционных проектов (например, проектов строительства электростанций, заводов, крупных промышленных объектов и т.д.), при котором подрядчик – так называемый ЕРС/ЕРСМ-контрактор — выполняет проект «под ключ», начиная со стадии проектирования объекта, осуществляя закупки и поставки необходимого оборудования и материалов, строительные работы, и заканчивая вводом объекта в эксплуатацию и гарантийным обслуживанием.

До последнего времени лишь 2 отечественные компании могли претендовать на звание  ЕРСМ-контракторов - Технопромэкспорт и Атомстройэкспорт, однако они были ориентированы на зарубежные рынки. Компании осуществляли и осуществляют создание объектов электро- и атомной энергетики «под ключ». Среди последних проектов, реализованных Технопромэкспортом за рубежом, ТЭС Ифаган и Рамин в Иране, ТЭС Жижель в Алжире, ТЭС Сиддирганч в Бангладеш, ГЭС Капанда в Анголе.  Технопромэкспорт в качестве ЕРС/ЕРСМ-контрактора вышел и на российский рынок: по ЕРС/ЕРСМ-контрактам компания ввела в эксплуатацию Мутновскую геотермальную станцию,  Северо-Западную ТЭЦ, 1-ый блок Ивановских ПГУ. В 1990-ых гг. на зарубежные рынки по ЕРС/ЕРСМ-контрактам вышла также компания «Стройтрансгаз» (строительство нефте- и газопроводов в Алжире, газоперерабатывающего комплекса в Сирии, другие объекты).

Отсутствие в российской экономике инжиниринговых компаний было обусловлено отсутствием крупных инвестиционных проектов, и как следствие – спроса на ЕРС/ЕРСМ-услуги. Последующий рост экономики и связанное с ним начало реализации крупных инвестиционных проектов в области нефте- и газодобычи, электро- и атомной энергетики, цветной металлургии, горнодобывающей и лесной промышленности, инфраструктурного строительства (дороги, мосты) кардинально изменил ситуацию.