Федеральные трассы подготовили к зиме
В рамках подготовки к зимнему периоду 2014–2015 годов ФКУ Упрдор «Россия» планирует привлечь для обслуживания подведомственных федеральных трасс 269 единиц специализированной дорожной техники, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что эти машины будут отвечать за обслуживание автомобильных дорог М-10 «Россия», М-9 «Балтия» и Р-56 Великий Новгород – Псков.
Также дорожниками заготовлено более 193 тыс тонн песко-соляной смеси, 22,6 тыс тонн жидких рассолов, 5,8 тыс тонн чистых хлоридов.
Для эффективной работы специалистов подрядных организаций на период холодов оснащены 18 теплых стоянок для техники и 21 помещение для отдыха и обогрева рабочих и машинистов.
Кроме того, с 15 октября 2014 года на подведомственных трассах ФКУ Упрдор «Россия» будет организовано круглосуточное дежурство ответственных представителей, которые будут руководить действиями подрядных организаций в соответствии с изменениями погодных условий и дорожной обстановки.
Дополнительные работы по реконструкции подстанции 330 кВ «Кингисеппская» обойдутся в 778 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "Энергостройснабкомплект ЕЭС". Заявки принимаются до полудня 23 октября, в тот же день будут вскрыты конверты, итоги подведут через 30 дней со дня вскрытия. Окончание работ намечено на сентябрь 2015 года.
Предмет контракта - дополнительные работы по реконструкции ПС 330 кВ «Кингисеппская» (РД, СМР, ПНР) для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада». Сама подстанция расположена в Кингисеппском районе Ленобласти, в 2 км на северо-восток от Кингисеппа в Опольевском сельском поселении. Площадь участка - 8,5 га.
В задачи исполнителя входит демонтаж, новое строительство, установка силового оборудования, переустройство воздушных и кабельных линий, дооснащение электрохозяйства, перенос оборудования связи сторонних собственников, создание комплекса систем технических средств безопасности, благоустройство и озеленение, строительство подъездной дороги, обучение персонала и другие работы вплоть до ввода в эксплуатацию.