Дом Якунчиковой осмотрят депутаты
По итогам обсуждения комиссия по образованию, культуре и науке парламента Петербурга поручила Алексею Ковалеву организовать совместно с застройщиком осмотр Дома А. Н. Якунчиковой (расположенного по адресу переулок Антоненко, д.2) и подготовить по его итогам сообщение к следующему заседанию комиссии, сообщает пресс-служба Законодательного собрания Петербурга.
Депутат Ковалев и выступил инициатором обсуждения ситуации вокруг здания, расположенного в непосредственной близости от Мариинского дворца. В обсуждении приняли участие депутаты, представители компании-застройщика, эксперты и градозащитники. Последние на основании визуального наблюдения предполагают, что на здании появится стеклянная мансарда, а дворовые флигели будут надстроены стеклянным этажом.
В своем выступлении Алексей Ковалев напомнил, что обсуждаемое здание уже пытались настроить выше допустимых пределов еще в дореволюционные времена.
«На сегодняшний момент мы, похоже, видим попытку вновь надстроить здание», - отметил депутат. Он представил участникам обсуждения фотографии, на которых видно, что уровень потолка последнего этажа здания существенно ниже, чем уровень конька крыши.
Точной информацией о проекте ни депутаты, ни общественность не располагают. Публикуемые СМИ макеты эскизов противоречат друг другу. В этих условиях реализуемый проект реконструкции вызывает законные опасения градозащитников, несмотря на заверения застройщика о соблюдении закона и отсутствии намерений превышать высоту, как лицевого корпуса, так и дворовых флигелей.
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».