Будет создано российско-германское предприятие в сфере водоснабжения
Подписано соглашение о создании российско-германского предприятия в сфере водоснабжения, сообщила пресс-служба министерства строительства и ЖКХ РФ.
Подписание документа состоялось на 17-й международной отраслевой выставке коммерческой недвижимости и инвестиций EXPOREAL в Мюнхене.
«Иностранные компании готовы инвестировать в российский рынок ЖКХ»,- заявил глава Минстроя Михаил Мень, комментируя подписание Меморандума о сотрудничестве немецкой компании Bilfinger и российской ГК «Мортон».
По словам Михаила Меня, это уже второе международное соглашение, которое за последние месяцы подписывается с иностранными компаниями в сфере ЖКХ.
«Потенциал отрасли оценен крупными компаниями, так в сентябре на инвестиционном форуме в Сочи Минстрой России подписал соглашение с крупнейшей французской компанией Veolia», - отметил Михаил Мень. Он добавил, что учитывая объем изменений нормативной базы и количество новаций в сфере ЖКХ, проведенных за последний год, можно сказать, что отрасль переживает второе рождение.
«За последний год удалось значительно продвинуться в вопросе создания законодательства, комфортного как для потребителей коммунальных услуг, так и для инвесторов», - отметил Михаил Мень.
Меморандум о сотрудничестве между немецкой компанией Bilfingerи российской ГК «Мортон» предполагает в течение шести месяцев юридическое оформление сотрудничества как совместного российско-германского предприятия, функционирующего в сфере водоснабжения и водоотведения. Сотрудничество предполагает создание в Московской области современного производства по выпуску технологических составляющих в области водоподготовки и водоочистки.
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».