Завершена расчистка реки Шуя в районе поселка Соддер
В конце прошедшей недели комиссия в составе сотрудников Министерства по природопользованию и экологии Республики Карелия, Госкомитета Республики Карелия по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения и администрации Пряжинского муниципального района провела приемку работ по расчистке и дноуглубительным мероприятиям на реке Шуя в районе поселка Соддер Пряжинского района.
Как сообщила пресс-служба правительства Карелии, производителем работ на основании государственного контракта является Научно-Производственное Предприятие «ЭкоГидроТехнологии». Общая стоимость работ составила более 6 млн рублей.
Проектом предусматривалась расчистка русловой части реки Шуя в районе поселка Соддер от затонувшей древесины и работы по дноуглублению. В итоге проведенных работ была увеличена пропускная способность русла Шуи, снизилась вероятность затопления и подтопления поселка Соддер и расположенных выше по течению населенных пунктов. Кроме того, улучшились экологические и гидробиологические параметры водного объекта, созданы условия для обеспечения санитарно-эпидемиологических норм водной среды населенных пунктов, расположенных на берегах реки.
Из реки была поднята древесина, затонувшая при проведенном ранее лесосплаве, в объеме 4,5 тыс кубометров, проведены дноуглобительные работы по руслу реки в объеме 12,65 тыс кубометров.
Как сообщал председатель комиссии – первый заместитель министра по природопользованию и экологии Алексей Павлов, в следующем году будут проводиться контрольные мероприятия. В случае, если потребуется корректировка работ, она будет произведена.
Это уже третий этап работ на реке Шуя, ранее аналогичные работы были проведены в районах деревень Нижний Бесовец и Верховье.
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».