С «Северо-Западной инжиниринговая компании» взыскали 43 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ОАО "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС» к ЗАО «Северо-Западная инжиниринговая компания». В рамках судебного заявления фирма из Москвы требовала от петербургской организации выплаты 63 млн рублей, 42,9 млн из которых составляла задолженность по оплате работ, остальная сумма – неустойка.
Как следует из материалов дела, в 2012 году СЗИК являлась подрядчиком работ по установке энергоблока №4 Южно-Сахалинской ТЭЦ-1. Истец на данных работах был субподрядчиком. СЗИК оплатил услуги московской компании только частично, в связи с чем и был подан иск.
Представители суда поддержали требования истца частично, убрав положение о выплате неустойки.
Восстанавливать изношенные покрытия федеральных трасс в границах Ленинградской области будет ЗАО «ВАД». Компания стала победителем аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ценовое предложение составило 1 млрд 887 млн рублей в сравнении со стартовой стоимостью в 1 млрд 897 млн рублей. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ЗАО «Буер».
Предметами договора выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.