На подъезде к Усть-Луге открыли новую транспортную развязку
На пересечении трассы М-11 «Нарва» и подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга 4 октября открылась транспортная развязка. Кроме нее в эксплуатацию был введен отреконструируемый участок дороги к порту протяженностью 25 км. Предполагается, что развязка и новая дорога обеспечит вывод грузов поступающих и исходящих из Усть-Луги на федеральную трассу, минуя железнодорожный переезд, что отразится на увеличении транспортной пропускной способности трассы и снижению пробок. Отмечается, что существовавшая ранее автодорога не соответствовала растущей интенсивности транспортного грузового потока и не обеспечивала безопасность дорожного движения.
Присутствующий на церемонии открытия развязки в Усть-Лугу министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что данный объект важен как для региона, так и в целом для России. В полной мере открывшаяся дорожная развязка стоимостью около 2 млрд рублей и новая дорога стоимостью около 9 млрд рублей дает старт развитию других проектов в области транспорта и градостроительства, подчеркнул он.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, также принимавший участие в церемонии открытия, добавил, что еще несколько лет назад мало кто верил, что порт Усть-Луга будет построен. «Большинство скептиков отмечали транспортную неподготовленность территории. Открывшаяся развязка – свидетельствует об обратном. Считаю, что новая дорога — это серьезный шаг к тому, чтобы Усть-Луга стала городом, чтобы дополнительный импульс получил портовый комплекс и, наконец, чтобы началась промышленная и жилая застройка придорожной территории», - отметил глава региона.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «БиК» к комитету по транспорту Петербурга о взыске 9,3 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по оплате работ по госзаказу
Как поясняется в судебном деле, в мае 2012-го между истцом и ответчиком был заключен государственный контракт, в соответствии с условиями которого «БиК» контракту, обязался выполнить работы по реконструкции кабельной сети от т/п №62 фидеры: «Дыбенко», «Оккервиль», «Полигонный», «Огнева», «Магистральный», «Химкомбинат». Выполненные работы были приняты комитетом по транспорту, но не оплачены. Как пояснил ответчик, оплата произведена не была в связи с отсутствием финансирования.