В Сосновом Бору открыли стадион
Накануне губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл многофункциональный стадион школы № 7 в Сосновом Бору, сообщила пресс-служба правительства региона.
В сообщении уточняется, что площадка построена в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие объектов физической культуры и спорта в Ленинградской области на 2012-2016 годы». Единовременная пропускная способность объекта составляет 70 человек. Стоимость объекта равняется 38,5 млн рублей.
Глава Ленобласти отметил, что новый спортивный комплекс в Сосновом Бору появился благодаря совместным усилиям областного правительства, городской администрации и руководства Ленинградской атомной электростанции.
«Это хороший пример сотрудничества власти и бизнеса, объединивших усилия для развития массового детского спорта в Ленинградской области», — отметил Александр Дрозденко.
В состав спортивного комплекса входит футбольное поле с искусственным покрытием, баскетбольная и волейбольная площадки, беговая дорожка, сектор для метания ядра и прыжков в длину, спортивные антивандальные тренажеры.
На площадке будут проводиться учебно-тренировочные занятия и местные соревнования по баскетболу, волейболу, мини-футболу, легкой атлетике, а также сдача нормативных требований и тестов по физической культуре и спорту, предусмотренных положением о всероссийском физкультурно-спортивном комплексе ГТО (готов к труду и обороне) учащимися общеобразовательных школ.
Губернатор напомнил, что в городе отныне есть свои стадионы у школ № 7 и № 9, до конца года современная спортивная площадка откроется у школы № 5. В целом по Ленинградской области вопрос строительства пришкольных стадионов планируется решить до конца 2016 года.
В Петербурге генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» раньше срока справился с работами по капитальному ремонту Синего моста, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы, начавшиеся в апреле 2013 года, по условиям контракта, должны были завершиться в апреле 2015 года, однако, движение по мосту открылось уже в нынешнем сентябре.
Проектом капитального ремонта было предусмотрено усиление железобетонного свода дополнительным армированием, сооружение железобетонного разгружающего свода над чугунной частью моста, реставрация перильного ограждения и чугунного металлодекора, воссоздание силового ограждения и торшеров, ремонт опор, ремонт гранитной облицовки стенок сопряжения опор с набережной, ремонт чугунных тюбингов, укрепление дна реки бетонными матами, устройство островков безопасности.
Стоимость работ составила 413 млн рублей.
В КРТИ рассказали, что к настоящему моменту остается завершить некоторые элементы благоустройства.
Работы велись по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».