ГК «Трансбункер» утроит мощность бункеровочной базы
Строительство II очереди бункеровочной базы на территории Кировского завода, которое осуществит группа компаний «Трансбункер», увеличит мощность базы до 600 тысяч тонн нефтепродуктов в год (сейчас - 200 тысяч). Таким образом, компания займет около четверти рынка бункеровки Большого порта Санкт-Петербурга. Об этом вчера рассказали топ-менеджеры петербургских компаний холдинга, представляя проект второй очереди бункеровочной базы в отделе по строительству и землепользованию Администрации Кировского района города.
Группа компаний «Трансбункер» специализируется в области бункеровки судов в международных портах и торговли нефтепродуктами. Первоначально учредителями ЗАО «Трансбункер» были порт Ванино (Хабаровский край), Комсомольский, Хабаровский и Ачинский НПЗ, Ангарский НХК и Сахалинское морское пароходство. Компания занималась торговлей нефтепродуктами, на свои средства построила НПЗ в Ванино. К
Планы инвестиций в Петербурге ГК «Трансбункер» впервые озвучила в апреле
I очередь бункеровочной базы начала строиться в
Строительство современного причала сопровождалось дноуглубительными работами. Одновременно строилась I очередь бункеровочной базы с 6 резервуарами для хранения нефтепродуктов объемом по
В строительство II очереди бункеровочной базы ГК «Трансбункер» готова вложить около 20 млн. долларов - столько же, сколько было инвестировано в I очередь. II этап работ не предусматривает дноуглубления, так как судам крупного водоизмещения ввиду гидрографических особенностей устья в любом случае трудно заходить в Екатерингофку с юга. С новых мощностей базы, которые расположатся выше по течению реки (пр. Стачек, 47 участок 4), нефтепродукты будут поступать на тот же причал. Таким образом, инвестиции будут направлены на расширение резервуарных и трубопроводных мощностей. К северу от действующих будут сооружены 4 резервуара емкостью по
В ходе слушаний временного регламента застройки территории, где будет реализован проект (ВРЗ 07/1521, границы - берег р. Екатерингофки, берег Большого бассейна, северная граница земель Портовой ветки железной дороги, пр. Стачек, Кронштадтской ул., Корабельной ул. юго-западная граница земель Кировского завода), Владимир Корягин, гендиректор ООО «Трансбункер-Кировец» (заказчик ВРЗ), подчеркнул, что объект реализуется в пределах функциональной зоны ПД, где допускается строительство объектов 1-3 класса вредности. Однако создание современного перегрузочного комплекса, по его мнению, улучшит экологическую обстановку в устье Екатерингофки. Проект II очереди базы прошел согласования с Росприроднадзором, Гостехнадзором и Роспотребнадзором.
До начала строительства ООО «Трансбункер-Кировец» вывезет с ныне пустующей территории загрязненный грунт. Как пояснил, по просьбе корреспондента АСН-инфо, В.Корягин, после проведения экспертизы земля, насыщенная экологически опасными веществами, будет измельчена и вывезена для захоронения на полигон «Красный Бор» (Ленинградская область).
Строительство II очереди базы, по оценкам Корягина, может быть осуществлено в срок от 8 до 12 месяцев. ООО «Трансбункер-Стройтрест» рассчитывает приступить к строительству во II квартале
В ходе слушаний, в которых также приняли участие главные инженеры проекта от ЗАО «ЛенНИИПроект» и ООО «Северная компания», начальник отдела строительства и землепользования администрации Кировского района Николай Колосов рекомендовал ООО «Трансбункер-Кировец» решить вопрос о производстве работ по укреплению берега, поскольку часть береговой линии на территории проекта не укреплена бетонной основой. В.Корягин считает, что этот вопрос будет решен в рабочем порядке с администрацией ОАО «Кировский завод».
Сегодня в промзоне «Горелово» в Ломоносовском районе Ленинградской области состоялась торжественная церемония открытия крупнейшего в России завода по производству сублимированного кофе. В мероприятии приняли участие губернатор региона Валерий Сердюков, Президент компании Kraft Foods в Восточной Европе, Ближнем Востоке и Африке Маурицио Каленти, директор кофейного завода «Крафт Фудс» в Ленобласти Сергей Пронин и др. Объем инвестиций в строительство и оснащение предприятия составил около 100 млн. долларов. Мощность завода - 5 тысяч тонн продукции в год, производство охватит все технологические этапы изготовления сублимированного кофе.
Первый камень в основание завода был заложен 25 апреля 2006 г. Завод, построенный компанией Kraft Foods, является одним из самых высокотехнологичных предприятий по производству пищевых продуктов в России. В процессе его строительства были использованы уникальные современные технологии.
На церемонии открытия Маурицио Каленти заявил, что «Строительство столь высокотехнологического предприятия подтверждает наши серьезные планы по дальнейшему наращиванию бизнеса в России». Решение о строительстве нового завода было принято руководством компании в связи с ростом загруженности мощностей на действующих предприятиях в Великобритании и Германии. По словам М.Каленти Выбор Ленинградской области как площадки для реализации проекта был обусловлен целым рядом причин, в числе которых немаловажную роль сыграла поддержка проекта региональными и местными властями.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков поблагодарил руководство компании за «тот подарок, который был сделан сегодня региону в виде современной, высокотехнологичной фабрики». Как отметил губернатор, компания пришла в Ленинградскую область 7 лет назад, начав свой бизнес с предприятия по упаковке кофе, и успешная работа подтвердила правильность выбора региона. Хорошая площадка и высококвалифицированный персонал, который компания нашла тут, явились важным дополнением к готовности региональных властей оказывать всяческое содействие инвестору. В результате проект был реализован в кратчайшие сроки.
В ходе открытия нового завода было объявлено о том, что руководство компании Kraft Foods уже вынашивает планы о его расширении, с целью увеличения объема производства в 2 раза - до 10 тысяч тонн в год. Инвестиции в новый проект предположительно составят около 50 млн. долларов. Сроки расширения завода пока не называются. Все будут зависеть от конъюнктуры рынка.