Западный придел Троицкого собора отреставрирует ООО «Стройтехуслуги»


03.10.2014 15:59

Компания «Стройтехуслуги» признана победителем конкурса с ограниченным участием на ремонт и реставрацию западного придела Троицкого собора с ценой 26,2 млн рублей. Также за право заключения контракта боролось ЗАО "Петрос" (26,5 млн рублей). Стартовая цена договора, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 26 августа 2014 года, составляла 26,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Работы намечено завершить до 30 ноября 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение окончательного этапа ремонтно-реставрационных работ по западному приделу Собора, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения "Собор Троицкий (Измайловский)" (Измайловский пр., 4а, 7а).
В обязательства подрядчика входит демонтаж лишних крепежных элементов и бездействующей проводки, реставрация штукатурки стен и потолков, лепных тяг, восполнение утрат, расшивка трещин с проклейкой бязью, антисептирование, укрепление отставшей штукатурки и другие специальные работы.
Объявленный конкурс – продолжение воссоздания облика собора, пострадавшего в результате катастрофического пожара 2006 года. Еще в 2013 году был объявлен конкурс на реставрацию живописи на своде главного купола и барабана (АСН-инфо, 05.09.2013).

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



30.09.2014 14:42

Подведены итоги аукциона на право установки шумозащитных экранов на федеральной трассе «Скандинавия». Победу одержала компания «ЕвроТрансСтрой» с ценой 39,7 млн рублей против стартовых 39,9 млн рублей.

Также на это право претендовало ЗАО "Экодор".

Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Монтаж экранов, согласно контракту, должен быть осуществлен с 15 сентября 2014 года по 15 октября 2015 года. Место производства работ – 159 километр трассы А-181 "Скандинавия" на участке обхода Выборга. В условиях контракта прописана необходимость страхования строительных рисков.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько