Международный терминал аэропорта «Внуково» модернизируют к концу 2008 г.

26.03.2008 15:43

Международный пассажирский терминал аэропорта «Внуково» к концу 2008 г. будет модернизирован и заработает на новом качественном уровне, сообщил первый заммэра Москвы Юрий Росляк. По его словам, терминал был открыт два года назад, но нуждался в расширении. «Мы ввели пока небольшой международный терминал. Он уже работает понемногу, но наша задача сделать из него современный комплекс - 250 тысяч кв. м. Это пятиярусный комплекс, который мы во всех строительных конструкциях должны завершить к началу ноября. Все должно быть подготовлено, чтобы в этом году приступить к эксплуатации аэродромного хозяйства и пассажирского терминала на новом качественном уровне», - сказал Ю.Росляк эфире телеканала ТВЦ.

Сейчас закончен I этап реконструкции терминала. «Создана транспортная инфраструктура в районе авиаузла. Закончена реконструкция дороги от МКАДа до аэропорта и даже вышли уже на территорию Московской области. Кроме того, сегодня от Киевского вокзала можно добраться до аэропорта на скоростной электричке, пройти регистрацию и сдать багаж еще на Киевском вокзале», - рассказал Ю.Росляк. В течение ближайших 2-3 лет планируется завершить оставшиеся работы.

«Механобр-техника» поставила линию переработки отходов железобетона для «Киришинефтеоргсинтеза»
26.03.2008 15:26

Научно-производственная корпорация «Механобр-техника» по заказу ПО «Киришинефтеоргсинтез» спроектировала промышленный комплекс для переработки крупногабаритных строительных отходов. В настоящее время завершается поставка изготовленного оборудования.

Комплекс представляет собой технологическую линию, состоящую из виброщековой дробилки, вибрационного питателя с бункером и инерционного грохота. Дополняют линию переработки саморазгружающиеся электромагнитные железоотделители, накопительные емкости, ленточные конвейеры и вентиляционная система. В качестве исходного сырья предполагается использование отходов, которые образуются в процессе ремонта и строительства: бетонный лом, битый кирпич, остатки железобетонных блоков и т.п. Конечным продуктом переработки являются строительный щебень и арматурная сталь.

Как сообщила АСН-инфо пресс-секретарь компании Ксения Волынская, производительность линии составляет около 54 тысяч тонн (30 тысяч куб. м) отходов железобетона в год. Монтаж оборудования линии планируется начать в апреле 2008 г.