Петербургу грозит «цементный голод»

26.03.2008 15:35

Завод «Пикалевский цемент» (входит в «Евроцемент групп»), на две трети обеспечивающий потребности застройщиков Петербурга и Ленинградской области, снижает выпуск цемента в три раза — до 800 тыс. тонн в год. Снижение вынужденное: Пикалевский глиноземный завод (принадлежит «Базэлцементу» Олега Дерипаски), обеспечивающий его сырьем, закрывается на модернизацию, сообщает «Коммерсант»

В пресс-службе «Базэлцемента» подтвердили информацию о предстоящем перепрофилировании предприятия. В апреле-мае будет закрыто две-три печи из шести, сроки закрытия остальных не определены. «К лету 2009 г. мы планируем, что все шесть печей будут работать на производство цемента и выпускать 1,8 млн. тонн. Завод не может продолжать выпускать глинозем, так как это производство нерентабельное, а значит, нам бы пришлось вообще закрыть завод»,— сообщили в компании.

Пикалевский глиноземный завод официально уведомил «Евроцемент групп» о сокращении в апреле поставок заводу «Пикалевский цемент» белитового шлама со 120 тысяч тонн, предусмотренных договором, до 40 тысяч тонн. «Мы постараемся восстановить объемы производства, но на данный момент решения нет»,— пояснил директор по PR «Евроцемента» Андрей Боенко.

Определен перечень объектов, которые ОАО «РЖД» построит к Олимпиаде-2014 в Сочи
19.03.2008 17:31

«Компания взяла на себя обязательство реализовать к Зимней Олимпиаде-2014 в Сочи ряд инфраструктурных проектов. Это комплексная реконструкция участка Туапсе - Адлер со строительством 30 км двухпутных веток для повышения пропускной способности, строительство 4 спецскладов для нерудных материалов и организация интермодальных перевозок пассажиров из аэропорта Сочи до Адлера, - сообщил журналистам президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на брифинге в Москве. Также компания примет участие в тендере на строительство железной дороги от Сочи до олимпийских объектов в Красной Поляне, передает пресс-служба РЖД.

Говоря об источниках финансирования этих проектов, Владимир Якунин сообщил, что Правительство РФ и правление Федеральной службы по тарифам приняли решение о дополнительной индексации с 1 апреля 2008 г. грузовых железнодорожных тарифов на 1% в течение 3 лет. «Это позволит привлечь на строительство олимпийских объектов около 25 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин.