В Петрозаводске пройдет выставка «Стройэкспо-2008»


26.03.2008 15:15

27 марта в столице Карелии. в Доме творчества детей и юношества, откроется специализированная выставка «Стройэкспо-2008». Свои товары и услуги представят более 50 предприятий из Петрозаводска, Санкт-Петербурга и Москвы.

Будет продемонстрирован широкий выбор металлопластиковых, а также деревянных окон и дверей, недорогие и высококачественные изделия для тепло-, гидро- и звукоизоляции, тротуарные и фасадные плиты. Посетителям представится возможность выбора проектов загородных домов, коттеджей, ознакомиться со строительством и комплектацией печей и каминов, изготовлением и отделкой бань и саун. На выставке будут продемонстрированы проекты ландшафтного дизайна. Состоится презентация спецтехники и грузовых автомобилей от ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники.

Выставка предоставит возможности для ознакомления со строительными новинками, а также для установления деловых контактов и заключения договоров на поставки материалов, оборудования, техники, инструментов и технологий, сообщает пресс-служба правительства региона.


Подписывайтесь на нас:


13.03.2008 17:20

По сведениям главы компании «Аверс-Аналитика» Дмитрия Свительмана, многие городские и областные застройщики в настоящее время пытаются любым путем добиться обустройства дополнительных съездов с Кольцевой автодороги, чтобы повысить привлекательность своих объектов. Однако власти города не идут им навстречу, из-за этого, в частности, не состоялся проект создания города-спутника с офисом областного правительства в районе Уткиной Заводи. Это упорство, по мнению аналитика, совершенно оправдано.

«Нас спасает малое количество съездов с КАД, - сказал Дмитрий Свительман. - Правительство Москвы в свое время допустило большую ошибку, фактически сделав МКАД частью городской дорожной сети: на трассе и после реконструкции возникают крупные пробки». При этом, по мнению аналитика, строительство второй кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга является необходимостью. По ней нужно пустить грузовое движение, в особенности транзитное, а КАД оставить для легкого автотранспорта, уверен Дмитрий Свительман.


Подписывайтесь на нас: