Пробег «Павловск – Пушкин» ограничит движение транспорта
В ближайшее воскресенье, 5 октября состоится традиционный легкоатлетический пробег «Павловск – Пушкин», в связи с которым будут введены ограничения движения транспорта, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
В день пробега с 11:30 до 13:30 поэтапно по ходу продвижения спортсменов будет прекращаться движение транспорта. Пробег проследует по маршруту: привокзальная площадь г. Павловска – 2-я Парковая ул. – Павловское шоссе – Садовая ул. (г. Пушкин) – Леонтьевская ул. – Магазейная ул. – Школьная ул. – Ленинградская ул. – ул. Вячеслава Шишкова – стадион СПб ГБУ ЦФКСЗ «Царское Село» (ул. Ленинградская, д. 83, лит. Б).
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга рассказали о работе по расширению и модернизации сети городских перехватывающих автостоянок.
Согласно сообщению пресс-службы комитета, в первой половине сентября были подписаны контракты на выполнение проектно-изыскательских работ для создания четырех новых таких парковок общей площадью свыше 12000 кв. м.
Перехватывающую парковку площадью 3741 кв. м. соорудят на Витебском проспекте, западнее дома 108 лит.А. Северо-западнее дома № 70, литера А, по ул. Салова появится автостоянка площадью 4000 кв.м. Площадь 2124 кв. м займет парковка на Витебском проспекте, севернее д. 108, лит. Б. И самая маленькая по площади (2160 кв.м. ) автостоянка появится на Балканской площади у дома № 5, литера О.
Уже объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства перехватывающей автостоянки по адресу: Комендантский пр., уч.73, восточнее д.14 корп.1, лит. А).
Помимо этого, сейчас Смольный ищет подрядчиков для проектирования реконструкции практически всех существующих в городе перехватывающих автостоянок. В результате реконструкции парковки будут автоматизированы и реорганизованы с целью повышения их эффективности.
«Развитие и модернизация сети перехватывающих автостоянок – один из важных элементов нашей работы по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга, в том числе и в свете предстоящей реализации проекта единого парковочного пространства», сказал председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, жителям города должны быть предоставлены альтернативы поездкам в исторический центр на личном транспорте. Развитая сеть автоматизированных перехватывающих парковок, позволяющих без проблем оставить свой автомобиль возле станции метро или транспортно-пересадочного узла, чтобы продолжить путь на общественном транспорте – одна из таких альтернатив.