Проект обхода Мурино опротестовали химики
Строительство новой вылетной магистрали – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса вызвало категорический протест ФГУП «Прикладная химия».
Руководство предприятия направило в Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области письмо, содержащее категорический протест против реализации названного проекта.
Как следует из официального письма, поводом для протестов ФГУП «Прикладная химия» стало то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную, а также в режимную зоны предприятия, выполняющего работы по гособоронзаказу, на которые распространяется понятие государственной тайны. По мнению руководства ФГУП, обход Мурино пройдет через зону хранения взрывоопасных и особо опасных химических веществ.
Стоит отметить, что, высказав протест, химики не предложили вариантов решения. Со своей стороны, комментируя ситуацию, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, заявил:
«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией «Прикладной химии» и найдем возможности для строительства дороги».
Текущий ремонт Музея пожарной охраны в Петербурге на Васильевском острове обойдется в 34,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГКУ "8 отряд федеральной противопожарной службы по городу Санкт-Петербургу". Заявки принимаются до 20 октября, аукцион состоится 27 октября 2014 года.
Предмет контракта находится в Василеостровском районе на Большом проспекте, 73. В задачи исполнителя входит косметический ремонт помещений, штукатурки стен и потолков, дверных и оконных заполнений, полов. Все работы должны быть завершены до 25 декабря 2014 года.
Музей пожарной охраны ведет свою историю с 1950-х годов, когда силами энтузиастов пожарного дела Ленинграда была организована первая в СССР пожарно-техническая выставка. С 2010 года музей работает в Васильевской части, построенной в 1884 году по проекту архитектора В.Г. Шаламова. Здание является уникальным образцом промышленной архитектуры. Весь комплекс построек части дошел до наших дней без изменений.