Храм Серафима Саровского в Петергофе отреставрирует ЗАО «БалтСтрой»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на восстановление и реставрацию церкви Серафима Саровского в Петергофе. По данным сайта госзказа, победу одержала петербургская компания «БалтСтрой» в соперничестве с московским ООО «СтройФасад».
Ценовое предложение победителя составило 45,6 млн рублей при стартовой стоимости контракта в 46,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Работы следует завершить до 15 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Восстановление колокольни объекта культурного наследия федерального значения «Церковь Святого Преподобного Серафима Саровского подворья Серафимо-Дивеевского монастыря», Петергоф, Ораниенбаумское шоссе, 11.
Как следует из задания КГИОП, церковь построена в 1904-10 гг., во время войны частично разрушена. В 1960-е приспособлена под склад, оформление фасадов, главки и шатер, интерьеры утрачены, колокольня разобрана, церковный зал разделен на 3 этажа железобетонными перекрытиями. В 1994 год возвращена церкви.
В задачи подрядчика входит воссоздание колокольни, разборка поздних стен и перекрытий, восстановление исторической геометрии и отделки фасадов, металлических лестниц, в том числе винтовой, и многое другое.
Участок трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией отремонтирует ООО "Вега-2000". Компания признана победителем аукциона с ценой 64,6 млн рублей. Также на право ремонта претендовало ООО «ЕТС». Стартовая цена контракта, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 20 августа 2014 года, составляла 64,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы должны завершиться 4 сентября 2015 года.
Предмет контракта – 4,9-километровый участок подъездов к деревням Мшинская и Долговка в Ленинградской области. Как следует из техзадания, основной задачей ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов дороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности.