Санкт-Петербург. Работа с должниками
ГУП «ТЭК СПб» активно работает с должниками за потребленную теплоэнергию.
В преддверии нового отопительного сезона ГУП «ТЭК СПб» не только проводит профилактические и ремонтные работы на источниках и теплосетях, но также продолжает работу с ЖСК и ТСЖ, являющимися должниками за потребленную теплоэнергию.
Работу с ЖСК и ТСЖ, являющимися должниками, ГУП «ТЭК СПб» начинает с предупреждения абонентов о наличии задолженности и необходимости принятия срочных мер по нормализации оплаты счетов за потребленную тепловую энергию. По истечении не менее одного месяца с даты направления предупреждения, в случае если абонентом не предпринято действий по погашению задолженности, ГУП «ТЭК СПб» направляет ему предупреждение о намеченном введении санкций по ограничению подачи тепловой энергии с указанием причины (сумма и период задолженности), срока для оплаты и даты отключения горячего водоснабжения.
Процедура ограничения и отключения абонентов-должников является мерой, предусмотренной российским законодательством, и систематически осуществляется ГУП «ТЭК СПб» последние несколько лет. Следующим этапом работы в случае непогашения задолженности является взыскание долга в судебном порядке, что не заменяет введение ограничительных санкций.
В связи с недобросовестным отношением отдельных абонентов к исполнению своих обязанностей ГУП «ТЭК СПб» вынужден применять подобные меры. Как правило, данная форма воздействия дает положительный результат в кратчайшие сроки.
Одним из примеров эффективности подобных мер является ситуация, сложившаяся с отключенными от горячего водоснабжения зданиями, принадлежащими ГУП НПО Радиевый институт им. В.Г. Хлопина (2-ой Муринский пр., 30 и 34/1, ул. Болотная, 11, пр. Мориса Тореза, 43). Задолженность института за услуги, предоставленные ГУП «ТЭК СПб», на 31.05.2005 года составляла 1 567 тыс. рублей. После введения ограничительных санкций абонент выразил готовность ликвидировать задолженность.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: