Программа капремонта выполнена в Петербурге на 85,6%
Жилищный комитет распространил информацию о ходе капитального ремонта общего имущества многоквартирных жилых домов Петербурга.
Согласно сообщению пресс-службы комитета, к 1 октября выполнение работ в денежном выражении составляет 6,1 млрд рублей или 85,6% от общего объема финансирования краткосрочной программы капремонта на 2014 год.
При этом более чем на 90% выполнены работы в Выборгском, Кировском, Красносельском, Курортном, Приморском и Пушкинском районах. А отставание отмечается в Петроградском (62,5%) и Центральном (70,5%) районах. В остальных районах работы выполнены более чем на 80%.
Полностью завершены работы на 1 277 объектах, в том числе ремонт крыш завершен на 321 домах из 365.
Жилищным комитетом перечислены субсидии для оплаты за выполненные работы на общую сумму 3,18 млрд рублей.
Проверкой работоспособности всех систем и оборудования судопропускного сооружения С-1 23 сентября 2014 года завершились плановые испытания Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, сообщила пресс-служба министерства строительства и ЖКХ РФ.
Комплекс находится в ведении ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации". Данное предприятие обеспечивает эксплуатацию и содержание Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений, а также ведет строительство других объектов, заказчиком которых является Минстрой России.
«Итоги функционирования комплекса показывают его эффективность. С начала эксплуатации сооружения в августе 2011 года было предотвращено 6 наводнений, одно из которых могло стать наиболее катастрофичным – в городе вода поднялась бы до отметки 2 м 81 см. Но комплекс не допустил и не допустит подобного в Санкт-Петербурге»,- заявила заместитель главы Минстроя Елена Сиэрра, посетившая сооружение.
В случае возникновения угрозы наводнения защитные сооружения Санкт-Петербурга полностью закрываются в течение 1,5 часов.
Но кроме необходимой городу защиты от наводнений, комплекс выполняет ряд других функций: пропуск судов при круглогодичной навигации, движение автомобилей по скоростной автомагистрали, соединяющей Кронштадт и Петербург, а также техническое обеспечение природоохранных мероприятий. Благодаря своей многофункциональности Комплекс является уникальным сооружением не только для России, но и для всего мира, отмечается в сообщении Минстроя.
Через основное судопропускное сооружение комплекса С-1 проходит главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга и осуществляется круглогодичная навигация судов международного класса с водоизмещением до 90 000 тонн.