Рабочая документация на реконструкцию автодороги А-114 оценена в 14 млн рублей
Разработка рабочей документации на реконструкцию автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога - «Кола» (через Тихвин) обойдется в 14,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства". Заявок ждут до 22 октября, победитель определится 29 октября 2014 года.
Полный титул договора - «Реконструкция автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали «Кола» (через Тихвин). Реконструкция автодороги А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» на участке от 115 до 123 км в Вологодской области». Работы должны стартовать 1 января 2015 года и завершиться не позднее 28 февраля 2015 года.
В обязательства подрядчика входят геодезические и геологические изыскания, детализация проектных решений по устройству дорожной одежды, барьерного ограждения, поперечного профиля, автобусных остановок, тротуаров и пешеходных дорожек, площадки для стоянки автомобилей, склада для хранения природных рассолов, переустройству метеостанции, установке дорожных знаков, нанесению разметки, по шумозащите.
На строительство водовода от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 и Морской набережной Васильевского острова может быть потрачено до 2 млрд 901 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 22 октября, победитель станет известен 30 октября 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Окончание всех работ намечено на 10 декабря 2018 года.
Водовод предназначен для подачи воды с Главной водопроводной станции до намывной части Васильевского острова. Фронт работ развернется в Петроградском и Василеостровском районах Петербурга. Ввиду отсутствия зоны прокладки по улицам исторических районов города водовод будет проложен по руслу Малой Невы с выходом на левый берег Смоленки.
Трасса пройдет дюкерным переходом по руслу Малой Невы под Биржевым мостом, вдоль набережной Европы (не доходя 30-40 м до стенки набережной), под Тучковым мостом, пересечет Малую Неву в районе Петровского пруда, пройдет по левому берегу Малой Невы, пересечет Смоленку в районе 5-й линии, где и соединится с существующей городской водопроводной сетью. Прокладка труб под набережной Малой Невы и Смоленки принята без разборки стенок набережных методом прессо-шнекового бурения.