Руководство «ТГК-1» намерено продать Северо-Западную ТЭЦ и создать сбытовую компанию
Об этом сегодня на пресс-конференции в офисе компании сообщил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин. По его словам, компания владеет миноритарным пакетом акций. Продажа может стать выгодной при благоприятной рыночной конъюнктуре после вхождения Северо-Западной ТЭЦ в состав «Сочинской ТЭС», которое запланировано на апрель 2008 г. в ходе завершающего этапа реструктуризации ОАО «РАО «ЕЭС».
30 июня состоится выделение из РАО «ЕЭС» акционерного общества «Интер РАО ЕЭС Холдинг» с одновременным присоединением к нему ОАО «Сочинская ТЭС».
В то же время руководство ОАО "ТГК-1" не исключает возможности выхода на розничный рынок электроэнергии, для чего может создать собственную сбытовую компанию. "Планы выхода на розничный рынок есть, в основном это касается гидроэлектростанций малой мощности", - сообщил Родин.
Минтранс России предлагает снизить импортные пошлины на строительные материалы для автодорог, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Министерство выступает за снижение ввозных пошлин на строительные материалы, такие как цемент и битум. За границей они стоят уже дешевле, чем в России», - сказал он журналистам после заседания правительства РФ. Кроме того, министерство предлагает создать систему биржевой торговли стройматериалами для автодорог в рамках товарно-сырьевой биржи, которая должна заработать в мае текущего года, передает РИА Новости.
По словам Левитина, цены на цемент за последние 5 лет увеличились в 4,6 раза. Цены на песок и битум выросли в 2,5-4,5 раза. «Из 5 лет один год у нас ушел полностью на восполнение потерь от роста цен, так как индекс-дефлятор у нас составлял всего 2,2», - сказал министр.
Он отметил, что правительство дало поручение Федеральной антимонопольной службе, Минэкономразвития, Минрегиону и Минпромэнерго проработать внесенные Минтрансом предложения.