Водовод до Волковской водопроводной станции построят за 1,8 млрд рублей
Строительство и реконструкция системы подачи воды от Южной и Главной водопроводных станций до Волковской водопроводной станции обойдется в 1 млрд 886 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором опубликована на портале госзаказа. Заявок ждут до 22 октября, рассмотрение и оценка назначены на 30 октября 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Все работы должны быть завершены не позднее 30 июня 2019 года.
Как следует из техзадания, строительство развернется во Фрунзенском районе от Волковки по Софийской улице до Складского проезда (1 этап, от ЮВС до ВВС), в Невском и Центральном районах от Фаянсовой улицы до Обводного канала (2 этап, от ГВС до ВВС).
Трасса пройдет от Волковской водопроводной станции дюкером через Волковку, по набережной Волковки, Софийской улице до Складского проезда. Проект предусматривает открытую прокладку, а также метод прессово-шнекового бурения. Протяженность нитки – 7971,5 м. В связи с отсутствием возможности прокладки нового дюкерного перехода Волковки выполняются работы по санации существующих дюкеров полимерным чулком.
От Главной до Волковской водопроводной станции водовод пойдет по Синопской набережной с пересечением Обводного канала, по набережной Обводного канала, Мельничной ул., Зеркальному пер., ул. Проф. Качалова, до существующего водовода на углу улиц Фаянсовой и 2-й Луч. Длина водовода – 1217 м.
ОАО «Ленэнерго» сообщает о том, что приступило к реализации масштабной программы обновления парка авто и спецтехники.
В сообщении пресс-службы электросетевой компании говорится, что мобильная техника позволит в кратчайшие сроки ликвидировать последствия технологических нарушений и обеспечит надежное электроснабжение потребителей, в том числе в осенне-зимний период. Стоимость закупки составляет около 200 млн рублей.
Обновить парк своей техники, оснастить все линейные участки гусеничными вездеходами в компании планируют к концу 2015 года. Это позволит сократить время осмотра линий, повысит эффективность и скорость проведения аварийно-восстановительных работ.
«Сейчас в компании более 1300 единиц спецтехники. Около 40% – полностью выработали срок эксплуатации. Обновление для нас – жизненная необходимость. В частности, уже в этом году мы планируем обновить парк не менее, чем на 30%», – отметил заместитель генерального директора по техническим вопросам – главный инженер ОАО «Ленэнерго» Максим Артемьев.
Уже до конца 2014 года в филиалы ОАО «Ленэнерго» поступит 14 гусеничных снегоболотоходов ГАЗ (в том числе «Бобр», «Ирбис»), предназначенных для доставки специалистов на место ремонта, способных преодолевать водные преграды и незаменимых во время ремонта ЛЭП в труднодоступной местности, 28 снегоболотоходов «Тингер» грузоподъемностью почти полтонны.
Также ОАО «Ленэнерго» приобретет для своих мастерских участков 32 легковых прицепа, восемь тралов грузоподъемностью 19 тонн, три экскаватора, семь экскаваторов-погрузчиков, четыре цепных траншейных экскаватора, два бульдозера, три трелевочных гусеничных трактора и два трактора с мульчерной навеской для расчистки трасс от деревьев и кустарников.
Обновление парка спецтехники продолжится в 2015 году. В планах ОАО «Ленэнерго» – укомплектовать филиалы современными бурильно-крановыми машинами, автогидроподъемниками, грузовыми автомобилями с кран-манипуляторными установками и бригадными фургонами.