Инвесторы отдадут Петербургу участки под инфраструктуру
Петербургские инвесторы, владеющие в городе земельными участками, начинают процесс безвозмездной передачи городу земель под строительство транспортной инфраструктуры, сообщила пресс-служба вице-губернатора Марата Оганесяна.
В сообщении уточняется, что соответствующие решения уже приняли компании ООО «БигБокс», ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ» и ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург».
Город сэкономит 130 млн рублей бюджетных средств, которые пошли бы на выкуп участков под создание инфраструктуры, но, в результате переговоров, удалось достичь соглашения о безвозмездной передаче их Петербургу.
«Комплексное освоение территорий подразумевает, в том числе, строительство объектов транспортной инфраструктуры. Петербургские девелоперы экономически заинтересованы в том, чтобы их жилые комплексы имели хорошую транспортную доступность. Поэтому мы приветствуем позицию инвесторов, идущих навстречу городу и передающих безвозмездно участки для строительства необходимых объектов. Это позволяет экономить бюджетные средства и время», - отметил Марат Оганесян.
Так, ООО «БигБокс», реализующее проект строительства торгового комплекса в районе предприятия «Ручьи» на Пискаревском проспекте, передаст два участка общей площадью 3605 кв. м. Это позволит расширить Пискаревский проспект на отрезке между улицей Руставели и Кольцевой автомобильной дорогой, а также построить другие объекты улично-дорожной сети.
Группа компаний «ЛСР» согласилась передать в городскую собственность земли общей площадью 9 га, расположенные в районе съездов с КАД на Пискаревский проспект и Муринскую дорогу. Здесь, на участке общей площадью около 600 га, компания ведет строительство жилых комплексов «Новая Охта» и «Цветной город». Регистрация права государственной собственности на переданные городу земли уже осуществлена.
ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» передаст городу земельный участок площадью 3,5 га, необходимый для строительства Суздальского шоссе. На прилегающей территории площадью 46 га компания строит ЖК «Новоорловский».
Восстанавливать изношенные покрытия федеральных трасс в границах Ленинградской области будет ЗАО «ВАД». Компания стала победителем аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ценовое предложение составило 1 млрд 887 млн рублей в сравнении со стартовой стоимостью в 1 млрд 897 млн рублей. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ЗАО «Буер».
Предметами договора выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.