Изыскания для Адмиралтейско-Охтинской линии оценены в 289 млн рублей
Инженерные изыскания для строительства Адмиралтейско-Охтинской линии метро могут обойтись в 289,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 октября, рассматриваются и оцениваются 28 октября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 28 ноября 2016 года.
В задачи подрядчика входит проведение инженерных изысканий на территории Центрального и Красногвардейского районов от станции "Суворовская-2" до станции "Индустриальный проспект". Как следует из предпроектных проработок, на новой ветке подземки будет 4 станции глубокого заложения: «Суворовская-2», «Большеохтинская-1», «Проспект Энергетиков», «Индустриальный проспект». Протяженность самой линии – 8,6 км.
Депутат Законодательного собрания Петербурга Алексей Ковалев запросил у руководителя КГИОП Сергея Макарова информацию о техническом состоянии зданий Мытного двора и о проектной документации по строительству на данном участке.
Из средств массовой информации парламентарий узнал, что по заявке ЗАО «Евгеньевская 2» подрядчику ООО «Терминатор» в начале сентября был выдан Ордер ГАТИ на снос одного из корпусов, построенного в XVIII веке.
Депутат просит сообщить, предусматривает ли проект снос исторических зданий или демонтаж каких-либо капитальных конструкций, изменение их объемно-пространственных решений, высоты и этажности.
Начальника Службы госстройнадзора и экспертизы Леонида Кулакова и начальника Управления МВД по Центральному району Санкт-Петербурга Анатолия Станака Алексей Ковалев просит принять меры по недопущению незаконного сноса исторических зданий и провести проверку наличия у застройщика требуемых законом согласований и разрешений на ведение работ.
Корпуса Мытного двора расположены в квартале, ограниченном проспектом Бакунина, Евгеньевской, Старорусской, Мытнинской и 3-й Советской улицей.
По состоянию на 22 сентября вокруг корпуса на Старорусской улице ставился забор, на территории Мытного двора работал экскаватор, расчищающий внутреннее пространство от хозяйственных построек.
До 2010 года Мытный двор являлся выявленным объектом культурного наследия. Затем корпус, выходящий на проспект Бакунина, получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Остальные корпуса, входившие в состав выявленного объекта наследия, были сняты с охраны на основании экспертизы. Тем не менее, корпуса, являющиеся историческими зданиями, и расположенные на территории зоны регулируемой застройки, могут быть снесены только в случае подтвержденной экспертизой необратимой аварийности. И после демонтажа аварийных конструкций закон требует восстановить внешний облик исторических зданий, формирующих уличный фронт застройки.