Изыскания для Адмиралтейско-Охтинской линии оценены в 289 млн рублей
Инженерные изыскания для строительства Адмиралтейско-Охтинской линии метро могут обойтись в 289,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 октября, рассматриваются и оцениваются 28 октября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 28 ноября 2016 года.
В задачи подрядчика входит проведение инженерных изысканий на территории Центрального и Красногвардейского районов от станции "Суворовская-2" до станции "Индустриальный проспект". Как следует из предпроектных проработок, на новой ветке подземки будет 4 станции глубокого заложения: «Суворовская-2», «Большеохтинская-1», «Проспект Энергетиков», «Индустриальный проспект». Протяженность самой линии – 8,6 км.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на первоочередные ремонтно-реставрационные работы на Западной колоннаде Казанского собора. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, победу одержала петербургская компания "Петрос" с ценой 38,5 млн рублей. Также в конкурсе участвовали ООО "Меандр" (41,6 млн рублей) и ООО "Строительная культура" (43,6 млн рублей). Стартовая цена составляла 47 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение первоочередных ремонтно-реставрационных работ на Западной колоннаде с проездной аркой северного фасада собора, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Собор Казанский». Все работы должны быть завершены до 15 декабря 2014 года. Время, необходимое для получения разрешений КГИОП и ГАТИ, включено в общий срок выполнения работ.
По данным КГИОП, в настоящее время фасады находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в ремонт и реставрации. Каменные блоки колонн и декора имеют трещины, сколы и утраты, чугунные базы - каверны. На гранитном цоколе имеются загрязнения и следы поздних цементных вставок. Потолок под арками оштукатурен и окрашен, на фасадах трещины, подтеки, красочный слой деструктурирован. Последние ремонтно-реставрационные работы на фасадах северного портика проводились в 2012 году.