Руководство «ТГК-1» поставило под сомнение проект строительство теплотрассы для своей «дочки»
Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».
В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.
Под председательством вице-премьера Правительства Карелии – Министра строительства Валерия Момотова прошло совещание, на котором обсуждались вопросы, связанные с реализацией проекта по застройке жилого района «Древлянка–II», I очереди – микрорайона «Древлянка-5». В частности, речь шла об обеспечении микрорайона внеплощадочными инженерными сетями, что в данном случае является приоритетным направлением строительства, сообщает пресс-служба правительства Карелии .
Как проинформировал заказчик – муниципальное унитарное предприятие «Управление капитального строительства Петрозаводска», в настоящее время ведется подготовка документации для проведения конкурса на проектирование внеплощадочных сетей и сооружений водоснабжения «Древлянка-5», а также материалов по формированию земельных участков микрорайонов «Древлянка–6,7,8,9» для проведения аукционов по продаже права на заключение договора аренды.
Вопрос теплоснабжения будет решаться путем подключения к существующей теплосети. В этих целях между Правительством Карелии, администрацией Петрозаводска и филиалом «Карельский» ОАО «ТГК-1» заключено соглашение по обеспечению реконструкции и развитию Петрозаводской ТЭЦ. Работы по строительству соответствующей насосной станции, как заявил представитель «ТГК-1», будут завершены в конце текущего года.
Что касается энергообеспечения микрорайона, то имеющийся резерв электроэнергии на ПС-71 «Онего» при ее сравнительно небольшой реконструкции, позволяет решить данную проблему при небольших затратах. Наиболее затратным является обеспечение водой и отведение хозяйственных стоков. Решением этих вопросов занимается Петрозаводский филиал ОАО «ПКС» «Водоканал».
Кроме того, для обеспечения транспортной доступности микрорайона необходимо строительство общегородской магистрали по Лососинскому шоссе. А в соответствии с требованиями органов пожарного надзора нужно построить пожарное депо для всего жилого района «Древлянка–II». В настоящее время на эти объекты разрабатывается проектная документация.