Руководство «ТГК-1» поставило под сомнение проект строительство теплотрассы для своей «дочки»
Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».
В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.
Госдума России на приняла в первом чтении изменение в Градостроительный кодекс РФ, вводящее понятие «капитальный ремонт». Проект закона внесен в нижнюю палату российского парламента Самарской губернской думой. В настоящее время это понятие в кодексе отсутствует. Законопроект направлен на восполнение этого пробела, передает РИА Новости
В соответствии с документом, в ст. 1 Градостроительного кодекса предлагается сформулировать определение этому понятию, как «ремонт объекта капитального строительства с целью восстановления его ресурса при физическом износе или разрушении, а также при необходимости замены конструктивных элементов и систем инженерно-технического обеспечения».