Руководство «ТГК-1» поставило под сомнение проект строительство теплотрассы для своей «дочки»


25.03.2008 20:35

Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».

В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.


Подписывайтесь на нас:


25.03.2008 15:17

В 2008 г. в рамках развития бетонного направления «Евроцемент груп» после завершения процедуры согласований и получения всех необходимых разрешений приступит к строительству нового современного вертикального бетонного завода производственной мощностью 120 куб. м в час. Строительство будет осуществляться на базе входящего в состав субхолдинга «Евробетон»завода «АБЗ – Медведково», сообщает пресс-служба компании.

В течение 2008 г. компания также намерена провести комплексную замену оборудования и техники на московских растворо-бетонных узлов, расположенных в районах Южное Бутово и Новокосино. Инвестиции в реализацию этих мероприятий составят более 100 млн. рублей.

Планы строительства и реконструкции предполагают монтаж и установку обновленных растворобетонных комплексов мощностью от 60 до 120 куб. м бетона в час, ремонт складов и технических помещений, приобретение новой специальной техники, оснащение сертифицированных лабораторий и установку специальных автовесов для контроля реализуемых объемов бетона.

Строительство бетонного завода и реконструкция РБУ позволит практически вдвое увеличить объемы производства бетона в московском регионе и обеспечить бесперебойную работу по доставке готового продукта.


Подписывайтесь на нас: