Руководство «ТГК-1» поставило под сомнение проект строительство теплотрассы для своей «дочки»


25.03.2008 20:35

Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».

В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.


Подписывайтесь на нас:


18.03.2008 16:05

По договору застрахованы здания, сооружения, производственное и хозяйственное оборудование II очереди ТЭС «Международная», обеспечивающей электроэнергией и теплом Московский международный деловой центр «Москва-Сити», передает пресс-служба компании.

Электростанция мощностью 121 МВт была построена «Технопромэкспортом» на условиях BOO /Build Own Operate/ и введена в эксплуатацию 10 ноября 2007 г. «Международная», владельцем которой является «Технопромэкспорт», стала первой в Москве ТЭЦ, использующей современный парогазовый цикл. Станция уникальна по срокам строительства (17 месяцев вместо 30 обычных) и по занимаемой площади (1,9 га вместо 10 га обычных). Застрахованное имущество принадлежит «Технопромэкспорту» частично на праве собственности, частично на праве аренды по договорам лизинга.

Имущество застраховано от повреждения или уничтожения в результате следующих событий: пожар, удар молнии, взрыв газа, падение летательного аппарата; взрыв котлов, топливопроводов, приборов, аппаратов, машин; повреждение водой из систем водоснабжения, отопления, канализации и аналогичных систем; стихийные бедствия, механические повреждения, бой оконных стекол, зеркал и витрин, противоправные действия третьих лиц.

Общая страховая сумма по договору составляет несколько миллиардов рублей (точная сумма не разглашается).Договор заключен при участии страхового брокера «РИФАМС».

В настоящий момент ММДЦ «Москва-Сити» находится в стадии активного строительства. Ввод в эксплуатацию большей части объектов общей площадью около 4 млн. кв. м планируется в 2009 г. К этому сроку планируется построить мини-метро, которое пройдет от станции метро «Александровский сад» до «Москва-Сити» через станцию «Киевская». Также должна быть построена дорожно-транспортная инфраструктура и транспортный терминал, обслуживающий пассажиров скоростной транспортной системы из аэропортов «Шереметьево» и «Внуково». Количество гостей комплекса и обслуживающего персонала, по предварительной оценке, будет составлять 250–300 тысяч человек в день. «Москва-Сити» станет одним из крупнейших деловых центров в мире.


Подписывайтесь на нас: