ИСГ «Норманн» построит 25-этажный жилой комплекс в Шушарах

25.03.2008 19:08

В 2008 г. ЗАО «Инвестиционно-строительная группа «Норманн» приступит к строительству 25-этажного кирпично-монолитного жилого комплекса в пос. Шушары, в 10-15 минутах езды от станции метро «Купчино». Адрес участка - ул. Первомайская, 5. Со временем неподалеку планируется потроить станцию метро «Шушары».

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо начальник отдела маркетинга и продаж Эдуард Глазырин, земельный участок для строительства комплекса, площадью в 1,3 га, принадлежит компании. Проект разрабатывается «Архитектурной мастерской Константина Щербина».

В доме планируется разместить порядка 1300 квартир: квартиры-студии (28 кв. м), однокомнатные квартиры (38-40 кв. м), двухкомнатные (57 кв. м) и трехкомнатные (75-80 кв. м). В квартирах предусмотрены металлопластиковые окна с двухкамерными стеклопакетами, радиаторы отопления с терморегуляторами, счетчики горячей и холодной воды, остекленные лоджии или балконы.

На 1-м этаже коммерческие помещения. В комплексе планируется строительство заглубленного паркинга.

Напомним, в настоящий момент ЗАО ИСГ «Норманн» ведет строительство многоэтажного ЖК «Два Капитана» в Красносельском районе, а также 17-этажного дома «Невская вертикаль» в Невском районе. Ввод в эксплуатацию намечен на II-III кварталы 2009 г.

Развитию портового хозяйства будет уделено серьезное внимание
20.03.2008 17:59

В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В 2008 г. объемы бюджетного финансирования по подпрограмме «Морской транспорт» по сравнению с 2007 г. увеличатся на 47% и составят 9,3 млрд. рублей. При этом, на 1 рубль бюджетных средств приходится около 8 рублей внебюджетных инвестиций.

Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.

В 2008 г. планируется проведение мероприятий по организации и обеспечению строительства и реконструкции перегрузочных комплексов в портах Мурманск, Усть-Луга, объектов в портах Оля, Махачкала, Новороссийск, Восточный.

Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.

Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.