Плата с большегрузов увеличит прирост ВВП до 69 млрд рублей
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.
ООО «АйБи Фэсилити» (входит в Холдинг «АйБи ГРУПП») займется эксплуатацией и техническим обслуживанием пяти объектов в Курортном районе Петербурга и бизнес-центра на Конюшенной площади. Соответствующий договор был подписан с ООО «ПСН Проперти Менеджмент» - филиалом ГК "ПРОМСВЯЗЬНЕДВИЖИМОСТЬ" в Санкт-Петербурге.
Среди объектов, переданных на обслуживание ООО «АйБи Фэсилити» санаторий «Репино» и отель «Cronwell», расположенные на Приморском шоссе, д. 394 и 394 , лит.Б, коттеджный поселок «Репино Бриз» в поселке Репино, жилой корпус санатория «Селена» в г. Зеленогорск, Приморское шоссе, д. 570, Отель «Аквамарин» на Приморском шоссе, д. 593, а также Бизнес-центр на Конюшенной пл., д.2 (общая площадь БЦ составляет около 55 тыс кв.м.).
В задачи ООО «АйБи Фэсилити», будет входить полный комплекс услуг технической эксплуатации, включая контроль технического состояния и жизнеобеспечения здания, планово-предупредительные ремонты и организацию работы круглосуточной ремонтно-аварийной службы, а также контроль в пределах границ эксплуатационной ответственности за обеспечением технической возможности своевременного и полного обеспечения объектов всеми необходимыми коммунальными услугами, включая электроснабжение, водоснабжение, канализацию и клининговые услуги.