Плата с большегрузов увеличит прирост ВВП до 69 млрд рублей
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.
ООО «Строительная Компания «С.Э.Р.» совместно с Общественной творческой региональной организацией «Санкт-Петербургский Союз дизайнеров» проведут открытый конкурс на лучший дизайн-концепт помещений (пространств) МФП Ingria Tower на пр. Энгельса, 107, сообщила пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что к участию в этом конкурсе допускаются все желающие. Состязание проходит с 25 сентября текущего года до 27 января 2015 года. Участникам предлагается разработать дизайн-концепт ряда пространств МФП с учетом сертификации объекта по стандартам серебряного LEED в трех номинациях: типовой этаж апартаментов; типовой этаж офисных помещений; пешеходная галерея на первом этаже и уличная зона отдыха и рекреации на пятом этаже.
За первое место, победителю в каждой номинации конкурса выплачивается премия – 200 тыс рублей, за второе место 120 тыс рублей, за третье место 80 тыс рублей. Отдельно будут отмечена «Лучшая студенческая работа» – 50 тыс рублей.
МФК Ingria Tower в Выборгском районе - гармоничная экосистема, состоящая из 46-ти этажей жилых помещений (21 500 кв.м. комфортабельных апартаментов), 23-х этажей высококлассных офисов (11 000 кв.м. высококлассных офисных помещений), 4-х этажей сервиса, услуг и торговли (3 500 кв.м. сервиса и услуг).